Laos'ta İslam

Budist geleneklere sahip, karayla çevrili bir ülke olan ve komünizmin bir kalıntısı nedeniyle hâlâ kısmen dünya görüşünden gizlenen Laos, Müslüman bir topluluk bulmak için alışılmadık bir yer gibi görünebilir. Ancak, bu Güneydoğu Asya ülkesinin çeşitli etnik mozaiğinin ortasında, dünyanın en beklenmedik köşelerinde bile İslam'ın dayanıklılığını ve uyarlanabilirliğini temsil eden küçük ama önemli bir Müslüman varlığı varlığını sürdürüyor.

Laos'un Etnik Gobleni

Laos, farklı gruplardan oluşan karmaşık bir dokudan oluşan yaklaşık dört milyonluk nüfusuyla etnik çeşitlilik açısından zengin bir ülkedir. Çoğunluk, başkent Vientiane ve antik Luang Prabang şehri de dahil olmak üzere Mekong Vadisi'nin ova bölgelerine hakim olan Lao Lum'lardır. Kuzeydoğu Tayland halkıyla yakından ilişkili olan Lao Lumlar, geleneksel olarak ulusun hükümeti ve toplumsal yapıları üzerinde hakimiyet kurmuşlardır.

Laos'un tepeleri ve dağları diğer birçok etnik gruba da ev sahipliği yapmaktadır. Nüfusun yaklaşık %20'sini oluşturan Lao Tai, alçak bölgelerdeki sulu çeltik tarlalarının aksine, yüksek kesimlerde yaşıyor ve kuru pirinç ekimi yapıyor. Bir diğer önemli grup olan Lao Theung veya "dağın zirvesine yaklaşan" Lao, dağların ortasında yaşayan çeşitli Mon-Khmer halklarından oluşur. Tarihsel olarak ötekileştirilmiş ve Lao Lum tarafından "kha" veya köle olarak anılan bu insanlar ağırlıklı olarak animisttir ve Lao toplumunun en fakir kesimlerinden birini temsil etmektedir.

En yüksek rakımlarda, deniz seviyesinden 1,000 metrenin üzerinde, Hmong, Mien ve Akha, Lisu ve Lahu gibi daha küçük grupları içeren Lao Sung veya "Yüksek Lao" bulunur. Bu yayla toplulukları yalnızca Laos'ta değil aynı zamanda komşu kuzey Tayland'da da bulunur.

Laos'ta Müslüman Ayak İzinin İzini Sürmek

Bu etnik çeşitliliğin ortasında Laos'ta Müslüman bir topluluk nerede aranır? Tarihsel olarak ticaretle derinden iç içe geçmiş bir din olan İslam, Laos'a ticari faaliyetler yoluyla girmiştir. Müslüman tüccarlar genellikle et pazarlarında helal yiyecek bulabilecekleri, tezgahlarının hilal veya Arapça işaretlerle işaretlendiği Vientiane gibi şehir merkezlerine yerleştiler.

Dağlık bölgelerde ticaret geleneksel olarak yerel olarak Chin Haw olarak bilinen Yunnanlı Çinli Müslümanların hakimiyetindeydi. Bir zamanlar Çin'den Laos'a mal getiren katır kervanlarını kontrol eden bu tüccarlar, ovalarla dağlar arasındaki ticarette çok önemli bir rol oynadılar. 19. yüzyılın sonlarında, hem Müslüman hem de gayrimüslim Chin Haw kanun kaçakları, gizli hazineleri aramak için Vientiane'yi rezil bir şekilde yağmaladı.

Over time, many Chin Haw Muslims left Laos, returning to China or migrating to Thailand or the West, driven away by the Sino-Soviet tensions that saw Laos aligned with Vietnam and the Sovyetler Birliği against China. Today, the Chin Haw presence has largely faded, and the remaining Muslim community in Laos is centered in Vientiane.

Vientiane'nin Jama Mescidi: Güney Asya Etkisinin Merkezi

Laos'un başkenti Vientiane, Nam Phu Çeşmesi'nin arkasındaki dar bir sokakta yer alan ülkenin tek Cemaat Camii olan Jama' Mescidi'ne ev sahipliği yapmaktadır. Neo-Moğol tarzında inşa edilen camide minyatür bir minare ve ezan için hoparlörler bulunuyor. Caminin iç kısmı, Arapça, Laoca, Tamilce, Urduca ve İngilizce olmak üzere beş dilde yazılmış tabelalarla cemaatin çeşitliliğini yansıtıyor.

Tamil yazısının varlığı, Laos ile Güney Asya arasındaki tarihi bağlantıların bir kanıtıdır ve Laos'un Fransız Çinhindi'nin bir parçası olduğu günlere kadar uzanır. Hindistan'daki eski bir Fransız bölgesi olan Pondicherry'den Tamil Müslümanlar Saygon üzerinden Vientiane'ye doğru yola çıktılar. Bugün Madras'ta Labbai ve Malezya'da Chulia olarak bilinen bu Tamil Müslümanları caminin cemaatinin önemli bir bölümünü oluşturuyor.

Cemaatle namaz kılınması gereken cuma günleri, yerel Lao Müslümanları ve Güney Asyalıların canlı bir karışımını görüyor; buna gezici Pathanlar ve Dawa'daki Bengaliler de dahil; bu, yeni takipçileri dönüştürmek yerine mevcut Müslümanların inancını güçlendirmeyi amaçlayan bir misyonerlik çabası. Malezya ve Endonezya gibi Müslüman çoğunluğa sahip ülkelerden diplomatlar ve dualara düzenli olarak katılan Filistin büyükelçisi de camiyi sık sık ziyaret ediyor.

Most of Vientiane's Muslims are engaged in business, particularly in textiles, import-export, and food services catering to their community. South Hintli Muslim restaurants are well-known in the city, offering halal options for locals and embassy staff alike.

Kamboçya Çamları: Hayatta Kalanlardan Oluşan Bir Topluluk

Jama Mescidi'ndeki ağırlıklı olarak Güney Asyalı Müslüman topluluğun ötesinde, Vientiane'de daha az varlıklı bir başka Müslüman grup daha var: Kamboçyalı Çamlar. Sayıları 200 civarında olan bu küçük topluluğun büyük bir kısmı, Kamboçya'daki Çam Müslümanlarına karşı acımasız bir soykırım kampanyası yürüten Kızıl Kmerler rejiminden gelen mültecilerden oluşuyor.

Çamlar, Vientiane'nin Chantaburi bölgesinde yerel olarak "Kamboçya Mescidi" olarak bilinen Ezher Camii adında kendi camilerini inşa ettiler. Küçük ve nispeten fakir olmalarına rağmen Çamlar, Güney Asyalıların Cami Mescidi'ndeki Hanefi uygulamalarından biraz farklı olan Şafii mezhebini takip ederek güçlü bir kimlik duygusuna ve dini uygulamalara sahiptir.

Birçok Çam, Kızıl Kmerler döneminde yaşadıkları deneyimlerden derin yaralar aldı. Ezher Camii imamı Musa Ebu Bekir o dönemin dehşetini gözlerinde yaşlarla hatırlıyor: aile üyelerinin açlıktan ölmesi, zorla domuz eti tüketimi ve dini ve kültürel miraslarının sistematik olarak yok edilmesi.

Bu zorluklara rağmen Çamlar Laos'a sığındılar; bu, hem dayanıklılıklarının hem de Lao halkının misafirperverliğinin bir kanıtıdır. Onların Vientiane'deki varlıkları, en beklenmedik yerlerde bile inancın ve toplumun korunmasına giden çeşitli yolların dokunaklı bir hatırlatıcısıdır.

Budist gelenekleri ve etnik çeşitliliğiyle tanınan Laos, aynı zamanda küçük ama dirençli bir Müslüman topluluğa da ev sahipliği yapıyor. Vientiane'deki Jama' Mescidi'ndeki Güney Asyalı tüccarlardan Kamboçyalı Çam mültecilerine kadar bu topluluklar, İslam'ın Güneydoğu Asya'daki uyum yeteneğini ve azmini yansıtıyor. Geçmişin ve geleceğin iç içe geçtiği bir ülkede, Laos'un Müslüman toplulukları inançlarını ve kültürel kimliklerini korumaya devam ederek, Lao toplumunun zengin dokusuna benzersiz bir bakış açısı sunuyor.

Laos'a giriş

Laos, Güneydoğu Asya'da denize kıyısı olmayan tek ülke ve en seyrek nüfuslu ülkedir. Çoğu ülkenin aksine, Asya ve ulus büyük bir sanayileşme ve modernleşme sürecinden geçmemiştir; Sonuç olarak, yaşam tarzı çoğunlukla kırsal kalıyor ve gerçek büyük şehirler yok. Laos için sıklıkla kullanılan bir sıfat "unutuldu" ama seyahat acentalarının söylediğinin aksine bunun turizm için de geçerli olduğunu söylemek zor: Laos, Laos'a kıyasla sadece %20 daha az uluslararası ziyaretçi alıyor. FilipinlerLaos'tan 15 kat daha fazla nüfusa sahip.

Bu nedenle, el değmemiş bir "Shangri-la"yı ziyaret etme ihtimalinin cazibesine kapılan Müslüman gezginlerin hayal kırıklığına uğraması muhtemeldir; aslında şehirler gibi Luang Prabang, Nong Khiaw ve Vang Vieng ağırlıklı olarak turist odaklıdır. Öte yandan Laos, rahat yaşam tarzından ve Mekong nehrinde gün batımını izleme fırsatından hoşlananlar için son derece ödüllendirici olabilir. Belki de Laos'un en büyük cazibe merkezlerinden biri ünlü "Lao PDR"dir. Lao-Lütfen Acele Etmeyin.

Tarihçe

Laos çok daha büyük komşular arasında sıkışmış durumda. İlk kez 1353 yılında savaş ağası Fa Ngum'un kendisini ülkenin kralı ilan etmesiyle bir varlık olarak yaratıldı. Lane Xang ("Milyon Filler"). Bir veraset anlaşmazlığının ardından krallık 1694'te üçe bölündü ve sonunda Siyamlılar tarafından parça parça yutuldu ve son parçalar 1885'te Siyam korumasını kabul etti.

Ancak Mekong'un doğusundaki bölge, kısa sürede Siam'ı koruyacak bir tampon devlet isteyen Fransızlar tarafından geri alındı. Vietnamve 1907'de Laos'u birleşik bir bölge olarak kurdu. Japonya 1945'te otuz yıl süren bir çatışma tetiklendi. Fransa kolonisini geri almak istiyordu. Esnasında Vietnam Savaşı (1964-1973), bu ittifak, USA Laos'a, çoğunlukla Pathet Lao'nun kuzeydoğu kalesine 1.9 milyon ton bomba atılacak: bir karşılaştırma olarak, II. Dünya Savaşı sırasında Avrupa'ya her taraftan 2.2 milyon ton bomba atıldı. Bugüne kadar USA bitiminden bu yana herhangi bir tazminat ödemedi Çinhindi Savaşları.

1975'te Saygon'un düşmesi ve Komünist Pathet Lao'nun kontrolü ele geçirmesinden sonra Vientiane ve altı asırlık monarşiye son verdi. Başlangıçta daha yakın bağlar Vietnam ve sosyalleşmenin yerini kademeli olarak özel girişime dönüş, yabancı yatırım yasalarının hafifletilmesi ve 1997'de ASEAN'a kabul aldı.

Şehrin gürültüsünden ve karmaşasından uçakla sadece bir saat uzaklıkta olmasına rağmen BangkokLaos'ta yaşam yüzlerce yıldır aynı şekilde devam ediyor, ancak Çin'in ülkeye yaptığı büyük yatırımlar sayesinde işler yavaş yavaş değişmeye başlıyor.

2017 yılında Laos ve Çin hızlı tren hattının inşaatına başlandı Kunming için Vientiane 2022 yılı sonunda tamamlandı. Laos artık Güneydoğu Asya'nın en modern demiryolu ağlarından birine sahip.

Kültür

Küçük nüfusuna rağmen Laos'ta 49 etnik grup veya kabile vardır; Lao, Khmou ve Hmong nüfusun kabaca dörtte üçünü oluşturur. Çoğu kabile küçüktür ve bazılarının sadece birkaç yüz üyesi vardır. Etnik gruplar dört dil koluna ayrılmıştır: 8 kabileyle temsil edilen Lao-Tai dili, 32 kabileyle Mone-Khmer dili, 2 kabileyle Hmoung-Loumien dili ve 7 kabileyle temsil edilen Tibet-Çin dili.

Laos resmi olarak Budisttir ve Laos'un ulusal sembolü ve yaldızlı stupasıdır. Vientiane#Bak|Pha That Luang, devlet mühründeki orak ve çekicin yerini aldı. Yine de işin içine oldukça fazla animizm karışmış durumda, özellikle de Öpücükler (Aynı zamanda baasi) uzun bir yolculuktan önce, ciddi bir hastalıktan, bir bebeğin doğumundan veya diğer önemli olaylardan sonra 32 koruyucu ruhun katılımcının bedenine bağlanması için yapılan tören.

Lao geleneklerine göre kadınların kendine özgü bir kıyafet giymesi gerekiyor pha günah, birçok bölgesel modelde mevcut olan uzun bir Malaya peştemâli; ancak birçok etnik azınlığın kendi giyim tarzı vardır. Konik Vietnam tarzı şapka da yaygın bir manzaradır. Bugünlerde erkekler Asya tarzı giyiniyor ve sadece phaa biang törenlerde kuşak. Günümüzde kadınlar genellikle Asya tarzı kıyafetler giyiyor, ancak "phaa sin" hala devlet dairelerinde zorunlu kıyafet, sadece orada çalışanlar için değil, aynı zamanda ziyarete gelen Lao kadınları için de.

İklim ve Hava Durumu

Laos'ta üç ayrı mevsim vardır. sıcak sezon sıcaklığın 40°C'ye kadar yükselebildiği ve nemin sıcaklığı 50°C gibi hissettirdiği Mart - Mayıs ayları arasıdır. Biraz daha serin yağışlı sezon Mayıs-Ekim ayları arasında sıcaklıkların 30°C civarında olduğu, tropikal sağanak yağışların (özellikle Temmuz - Ağustos) sık olduğu ve bazı yıllarda Mekong taşkınlarının olduğu dönemdir.

The kuru mevsim Yağışın düşük olduğu ve sıcaklıkların 15°C'ye (hatta gece dağlarda sıfıra) kadar düştüğü Kasım - Mart arası "yüksek sezon"dur. Bununla birlikte, kurak mevsimin sonuna doğru ve Laos'un kuzey kısımları, yani Laos'un kuzeyindeki her şey. Luang Prabang - çok olabilir puslu çiftçilerin tarlaları yakması ve ormanlarda yangın çıkması nedeniyle.

Girin

Vizeler

Aşağıdaki vatandaşların vizeye ihtiyacı yoktur: Brunei ve Myanmar (14 gün), Japonya, Lüksemburg ve İsviçre (15 gün), Kamboçya, Endonezya, Malezya, Moğolistan, Filipinler, Rusya, Singapur, Güney Kore, Tayland ve Vietnam (30 gün).

Varışta vize

Varışta vize, Türkiye'deki havalimanlarına giriş yapan çoğu ülke vatandaşı için mevcuttur. Vientiane, Luang Prabang, Pakse ve Savannakhet. Şu kara sınırı geçişleri varışta vize olanağı sunmaktadır: Boten (Çin), Houay Xay / Nam Ngeun / Kenthao / Vientiane / Takhet / Savannakhet / Vangtao (Tayland) Ban Leui / Nam Kan / Nam Phao / Dan Savanh (Vietnam) ve Veun Kham (Kamboçya) gibi tüm dostluk köprülerini içerir. Bir vesikalık fotoğraf gereklidir, ancak varışta vesikalık fotoğrafınızın taranması için 1 ABD Doları tutarında bir ücret ödeyebilirsiniz.

2022 itibarıyla fiyat, aşağıdaki uyruklar dışındaki herkes için 30 ABD Dolarıdır (listeye varışta vize almaya uygun olmayan ülkeler ve en az 30 gün süreyle vize muafiyetine sahip olanlar hariçtir):

Çin: 20 ABD Doları
İsveç: 31 ABD Doları
Avusturya, Belçika, Kıbrıs, Danimarka, Finlandiya, Yunanistan, İzlanda, İrlanda, İtalya, Liechtenstein, Lüksemburg, Moldovya, Hollanda, Norveç, Portekiz, İspanya, İsviçre, Türkiye, İngiltere, Amerika Birleşik Devletleri: 35 ABD Doları
Hindistan, Nepal, Sri Lanka: 40 ABD Doları
Kanada: 42 ABD Doları

Paying in (Tayland) Baht (1500 Baht ~ US$41 in Jan 2022) is feasible too, but the mark-up means that travellers should try to bring US dollars. While Lao kip are usually not accepted for the visa fee, border staff does make exceptions sometimes, however at a bad rate. A US$1 "out of office hours/overtime" extra charge at the Friendship Bridge in Vientianeve muhtemelen 10 Baht ile 1 ABD Doları arasında küçük bir giriş damga ücreti de tahsil edilebilir.

Büyükelçilikten vize

Vizeler Lao elçiliklerinden/konsolosluklarından önceden alınabilir. Ücret uyruğa/büyükelçiliğe göre değişir; 40 ABD doları yaygındır, ancak 63 ABD dolarına kadar çıkabilmektedir (Kuala Lumpur'da). İşlem süreleri de farklılık gösterir; 2-3 gün normaldir, ancak vizeyi bir saat kadar kısa bir sürede almak için ekstra küçük bir miktar (yaklaşık 5 ABD Doları) ödeyebilirsiniz. İçinde Phnom Penh seyahat acenteleri vizeyi aynı gün ayarlayabilir (ancak 58 ABD Doları kadar ücret talep edebilir), ancak vizeyi elçilikten almak birkaç gün sürer. Büyükelçilikten vize almak Bangkok çoğu ülke için yaklaşık 1,400 Baht, artı "aynı gün" işleme için 200 Baht daha fazla maliyete sahiptir. Sınırda vize almak daha ucuz ve daha hızlı.

Vize uzatması

Giriş izni uzatmaları (bazen "vize uzatmaları" olarak da anılır) Göçmenlik Dairesi'nden temin edilebilir. Vientiane, Luang Prabang or Tha Khaek ve Polis Karakolu Pakseve muhtemelen diğer şehirler. Laos'un ikinci şehrinde genişleme mümkün değil. Savannakhet, ancak oradan şuraya kadar sınır koşusu yapabilirsiniz Tayland 30 günlük yeni bir vize almak için. Maliyet günlük 2.50 ABD Doları artı 5,000 Kip (Pakse) ile 30,000 Kip (Vientiane) arasında değişen küçük bir "form ücreti"dir. Süreç çok kolaydır; Pasaportunuz ve bir fotoğrafınız ile sabahın erken saatlerinde gelin; bir form doldurun (içinde Luang Prabang bunu sizin için yapıyorlar) ve öğleden sonra tekrar gelerek üzerinde uzatma damgası bulunan pasaportunuzu alıyorlar. Bunu sabah geç saatlerde veya günün ilerleyen saatlerinde yaparsanız pasaportunuz ertesi gün hazır olacaktır.

If you want to extend for longer than two weeks and are near the (Tayland) border, it can be more cost effective to nip over the border (entry to Tayland çoğu Batı uyruklu için ücretsizdir) ve 30 günlük yeni bir Lao vizesi almak için hemen geri dönün 30 günlük vize uzatma ücreti 75 ABD dolarıdır.

Uçakla

Vientiane Uluslararası Havalimanı IATA Uçuş Kodu: VTE

Luang Prabang Uluslararası Havaalanı IATA Uçuş Kodu: LPQ

Those two international airports are served by national carrier Lao Havayolları, Lao Central Airlines, and a few others, including Tayland havayolları, Bangkok Havayolları (yalnızca Luang Prabang) ve Vietnam Havayolları]. Some seats on flights of Vietnam Havayolları are reserved for Lao Havayolları (codesharing / better price).

Pakse Uluslararası Havalimanı IATA Uçuş Kodu: PKZ Üçüncü uluslararası havalimanı Uçuşlar/itibaren Siem Reap (Vientiane–Pakse–Siem Reap by Lao Havayolları) and from/to Ho Chi Minh City. SilkAir'in Singapur'dan düzenli seferleri vardır Vientiane ve Luang Prabang. Ayrıca düzenli gidiş-dönüş seferleri de var Uçak Bileti itibaren Vientiane için Kunming, PDR ve Incheon, Güney Kore on Lao Havayolları ve diğer taşıyıcılar.

Laos used to be off-limits to low-cost carriers. However, AirAsia şimdi uçuyor Vientiane itibaren kuala Lumpur haftada üç kez ve günlük teklifler Uçak Bileti itibaren Bangkok için Luang Prabang. Ulaşım için başka bir uygun fiyatlı seçenek Vientiane uçmaktır Udon Thani in Tayland with discount airlines Nok Air or Air Asia and connect to Nong Khai ve Dostluk Köprüsü'ne doğrudan havaalanından ulaşım servisiyle (40 dakika); buradan, Vientiane 17 kilometre uzaklıkta.

Laos'a trenle seyahat edin

There is a bridge across the Mekong from the (Tayland) town of Nong Khai Tha Naleng'e yakın Vientiane. Her gün yön başına iki servis vardır ve bunlardan biri gidiş-dönüş gece trenlerine bağlanmak için zamanlanmıştır. Bangkok. Sınırı trenle geçerken varışta vize alınabilir. Tren değil çok cazip bir seçenek çünkü tren istasyonu kuş uçmaz kervan geçmez bir yerde ama yolun geri kalanını size götürecek servis otobüsleri var. Hattın Laos'a kadar uzatılması ve iç trafiğe de faydalı hale getirilmesine yönelik planlar sürüyor.

Karadan

köprü Sınır kapıları yabancılara açıldı, varışta vizelerin nerede verilebileceğine dair bir gösterge.

Kamboçya

Laos'a varışta vize şu ülkeden girişte mevcuttur: Kamboçya karadan, kontrol noktasına dahil edilmiş resmi bir "Varışta Vize" ofisi ile. En yakın Kamboçyalı kasaba Stung Treng'dir ve sınır otobüsle 60 ila 90 dakika uzaklıktadır. Sınır çok az kullanılıyor ve göçmenlik kontrolünden geçtikten sonra neredeyse hiç toplu taşıma bulunmuyor ve bu nedenle Ban Nakasang'a kadar ulaşım rezervasyonu yaptırmak akıllıca olabilir. Pakse varış noktanıza bağlı olarak.

Eğer bir destinasyondan bilet alıyorsanız Kamboçya Laos'ta birine (en yaygın olanı) Siem Reap/Phnom Penh'den Don Det'e) ve sınır geçişinin olabildiğince sorunsuz olmasını istiyorsanız, varışta vizeye ek olarak genellikle 5 ABD Dolarından daha düşük olmayan bir ek ücret ödemeniz gerekeceğini kabul edin. Uyruğunuz için geçerli olan, 2022 itibarıyla geçerli olan ücret. Vize için uygun artışlar dahil değildir ve ücret aşağıdakilerden oluşur:

Laos tarafında 2$ damga ücreti
2$ damga ücreti Kamboçyalı yan
Kolaylaştırıcının sizin için Lao vizesini ve giriş damgasını alması için 1 $ Yardım ücreti

Bunun en iyi durum senaryosu olduğunu unutmayın; "Yardım ücreti", kullanılan otobüs şirketine bağlı olarak 2$ da olabilir ve/veya kolaylaştırıcı, şişirilmiş vize fiyatını hesaba katmak için daha yüksek bir toplam talep edecektir. Bir kolaylaştırıcı kullanmayı reddedebilseniz de, kolaylaştırıcı bu ücretleri yalnızca "süreci hızlandırmak" amacıyla onlar adına toplayacağından göçmenlik yetkilileri tarafından sizden resmi olmayan ücretler istenecektir.

En azından resmi olmayan ücretlerin etrafından dolaşmak mümkün. Kamboçyalı yan – İnternetteki birkaç rapor şunu gösteriyor: Kamboçyalı ücreti ödemeyi reddederseniz yetkililer hemen pes ederler; Onları hiç dolarınızın kalmadığına ikna edebilirseniz en kolayı gibi görünüyor.

Laos tarafı için çok az kamu bilgisi mevcuttur. Yetkililer varışta vize için sizden fazla ücret almaya çalışabilir veya çalışmayabilir. Kanadalılar için bu garip bir şekilde ödemeyle sonuçlanabilir az 42 ABD Doları tutarındaki resmi fiyattan daha fazla. Bir gezgin, yetkililerin, en azından bir kere, Körfez İşbirliği Konseyi ülkelerinin pasaportları için temel olarak 30 ABD dolarını (uygun uyrukların çoğu için resmi fiyat) kullandığını ancak daha sonra bir fiyat istediğini bildirdi. Kanadalı vatandaş bunun yerine 35 ABD Doları karşılığında. Uyruğunuz ne olursa olsun, bu sınıra giden otobüse binmeden önce pasaportunuza hangi vize ücretinin uygulandığını bildiğinizden emin olun.

Ayrıca şişirilmiş vize ücretini (varsa) ve resmi olmayan damga ücretini ödemeyi reddedip başarılı olup olamayacağı da bilinmiyor. ve Hala Ban Nakasang'a ulaşım imkanı bulabiliyorum, Kamboçya#Laos|her ne kadar bu kesinlikle tam tersi şekilde işlese de (Laos'tan geliyor, Kamboçya). Parayı ödemeyerek oyalanmak büyük olasılıkla otobüsünüzün sizsiz kalkmasına neden olacaktır.

Yerinde durmak isteyenler ve yolsuzluğun üstesinden gelmek için muhtemelen birkaç saat beklemek zorunda kalmayı umursamayanlar için denemeye değer bir seçenek var: Yalnızca sınıra kadar herhangi bir operatörden, ideal olarak Stung Treng'den ulaşımınızı ayırtın. sabahları yanınızda vakit geçirmek için yola çıkmak. Rezervasyonunuzu yapmak için seyahat acentalarına veya internete danışın. ayrı sınırdan kuzeye doğru ilerleyin ve sınır kapısına varışınızdan yalnızca iki ila üç saat sonra ayrıldığından emin olun. Alternatif olarak, yıldızların sizin lehinize hizalandığını düşünüyorsanız, bazı gezginlerin Laos tarafından sınıra bağımsız olarak ulaşmak için kullandıkları bir minivan veya tuk-tuk'a binebilirsiniz; öğle yemeğinden sonra gerçekleşmesi pek mümkün değil.

Sınıra yolculuğun bir başka tuzağı da, genellikle dört otobüs değişikliğine gitmeniz (sayı, menşeinize bağlıdır; bazı araçlar, yolcuların birbirlerinin kucağına oturması gereken küçük servis kanatlarıdır) ve uzaktaki misafirhanelere arabayla gitmek için saatler harcamanızdır. sırt çantalı gezginleri topla. Asia Van Transfer (AVT), yabancı bir göçmen tarafından kuruldu ve yolcuların gereksiz yere beklemesine izin vermemesi, araç değiştirmelerine izin vermemesi ve ayrıca fazladan koltuk rezervasyonu yapmaması konusunda iyi bir üne sahip, ancak bu aynı zamanda biraz daha pahalı oldukları anlamına da geliyor; ayrıca Laos'a giremezler.

Bagajınız, "yer yetersizliğinden" dolayı binmediğiniz bir otobüse gönderildiyse bazen kaybolabilir. "Otobüs Şirketi Kralı"nın bunu yaptığı biliniyor.

Çin

Mengla (Yunnan) ve Boten (Laos) arasındaki kara geçişi Yabancı Müslümanlara açıktır ve varışta vize mümkündür veya önceden Lao konsolosluğundan alabilirsiniz. Kunming. Mengla'dan günlük otobüs seferleri yapılmaktadır. Luang Namtha ve Udomxai. Mengla konumundan otobüsler Luang Namtha Kuzey otobüs terminalinden ayrılın. İlk otobüs saat 08:00 civarında kalkıyor ve ücreti yaklaşık 60 Yen.

Genel olarak konuşursak, bağımsız yolcuların buradan geçmesi mümkün değildir. Çin Mekong Nehri yoluyla Laos'a, özellikle de bir yığın Myanmar ortada ve Xieng Kok'taki Lao kontrol noktası varışta vize vermiyor. Seyahat acenteleri ÇinPanda Trave dahil olmak üzere Jinghong'dan düzensiz yolculuklar düzenliyor (Çin) Chiang Saen aracılığıyla (Tayland) Huay Xai'ye (Laos).

Myanmar

Myanmar-Lao dostluk köprüsü Shan Eyaletini birbirine bağlıyor Myanmar ile Luang Namtha|Laos'un Luang Namtha Eyaleti.

Tayland

arasında herkese açık sekiz sınır kapısı bulunmaktadır. Tayland ve Laos. Kuzeyden güneye:

İkinci Tayland-Lao Dostluk Köprüsü - İkinci Tayland-Lao Dostluk Köprüsü

Huay Xai/Chiang Khong: Dördüncü Dostluk Köprüsü'nü kullanmak, karadan gidiş-dönüş için olağan yoldur. Luang Prabang, kolay otobüs bağlantıları Chiang Rai and points beyond on the (Tayland) taraf.
Muang Ngeun/Huay Kon: Varışta vize. Pak Beng'e 40 kilometre.
Nam Hueng/Tha Li: Easily reached via Loei on the (Tayland) side, but 378 kilometers of dirt road away from Luang Prabang. Varışta vize yok.
Vientiane/Nong Khai: İlk Dostluk Köprüsü ve geçişlerin en yoğun olduğu köprü. Buradan direkt trenler Bangkok şimdi uygun.
Paksan/Bueng Kan: Varışta vize yok.
Tha Khaek/Nakhon Phanom: Üçüncü Tayland-Lao Dostluk Köprüsü.
Savannakhet/Mukdahan: İkinci Tayland-Lao Dostluk Köprüsü.
Vang Tao/Chong Mek: Yol üzerinde Pakse Ubon Ratchathani'ye.

Vietnam

Yabancıların kullanabileceği en az altı sınır kapısı bulunmaktadır. Bunlar şunları içerir:

Donsavanh - Lao Bao - gidiş/dönüş Savannakhet
Keo Nua Geçidi
Lak Sao - Khammouan Eyaleti'ne gidiş/dönüş
Nam Can - gidiş/geliş Kavanoz Ovası
Na Meo - Sam Neua'ya/Sam Neua'dan
Tay Trang - Muang Khua'ya/dan ve Nong Khiaw
Bo Y (en yakın kasaba Vietnam tarafı Ngoc Hoi ve Laos tarafı Attapeu'dur)

Vietnam'dan motosikletle

Sınır kapısı bir Vietnam Tay Trang'da motosiklet kullanmak çok kolay ve basittir. Bazı tepeleri aştıktan sonra varıyorsunuz. Vietnam çok dost canlısı adamların davanızı kolayca ve hiçbir sorun yaşamadan çözdüğü sınır. "Bir aracın geçici ihracatı" için formu dolduruyorsunuz, onlara gösteriyorsunuz. Vietnam bisiklet için kayıt kartı (genellikle sahibinin adınadır) ve 10 ABD Doları ödersiniz. Daha sonra polise gidiyorsunuz, kağıtları gösterip çıkış damgasını alıyorsunuz.

Daha sonra Lao kontrol noktasına ulaşmak için dağların üzerinden 6 kilometre gitmeniz gerekiyor. Orada genel ücretler için 22,000 kip ve araç ithal etmek için 25,000 kip ödemenizi bekleyen pek de dost canlısı olmayan sınır muhafızları var. Formu kendileri dolduruyorlar.

dolaşmak

Laos'ta hava, karayolu veya nehir yoluyla transit yolculuk yapmak, varış noktasının kendisi kadar ödüllendirici olabilir; ancak neredeyse kaçınılmaz gecikmeler, iptaller ve arızalar için programınızda bol miktarda alan bırakın.

Uçakla

State carrier Lao Havayolları has a near-monopoly on domestic flights. Until 2000 and their safety record was terrible, but they've improved considerably and managed a 13-year accident-free streak until an October 2013 crash near Pakse 49 kişinin hayatını kaybetmesine ve ülkenin en ölümcül hava felaketine yol açtı. Bununla birlikte, oldukça kapsamlı bir ağ, ülkenin birçok yerine ulaşmanın açık ara en hızlı, göreceli olarak en güvenli ve en hızlı yoludur.

2023 itibariyle ve popüler Vientiane -Luang Prabang güzergah maliyeti yaklaşık 101 ABD Dolarıdır (yabancılar için tek yön tam ücret), ancak otobüsle en az on ila on iki saat sürecek mesafeyi 40 dakika içinde kapsar. Günde birkaç uçak. Biletler internet üzerinden veya herhangi bir seyahat acentesinden satın alınabilir.

Daha uzak noktalara uçuşlar, Sovyet An-60'ün Çin kopyası olan Xian MA24 ile yapılıyor ve havanın kötü olması veya yeterli yolcunun gelmemesi durumunda sıklıkla uyarı yapılmaksızın iptal ediliyor.

Lao Havayolları ayrıca 14 yolcu kapasiteli Cessnas'ı da uçuruyor Vientiane Phongsali, Sam Neua ve Sainyabuli'ye (Xayabouly) haftada birkaç kez. Bu havaalanlarının tamamı gelişmemiş durumda ve eğer hava mükemmel değilse, uçuşlar bir anda iptal ediliyor.

Karayoluyla

Minibüsler daha hızlı ve daha pahalıdır ancak bu onların mutlaka daha iyi olduğu anlamına gelmez. Tipik bir VIP Otobüs Körfez İşbirliği Konseyi standartlarına göre sadece eski bir otobüstür (genellikle emekli Çin tur otobüsleri) ve arızalara daha yatkın olabilir, ancak genellikle daha fazla bacak mesafesine sahiptirler, bu da uzun bir yolculuğu çok daha konforlu hale getirebilir. VIP otobüslerde ayrıca bir şişe su bulunur. Sneklerve öğle/akşam yemeği için mola. Her iki tür de genellikle klimalıdır (her zaman işe yaramasa da).

Daha da pahalı ama kesinlikle en kullanışlı olanı şoförlü kiralık araçtır. Şoförlü bir aracın günlük maliyeti yaklaşık 95 ABD dolarıdır. Hatta bazıları sınırı geçmek için arabayla bile geçebilir Tayland, Çin, Kamboçya, ve Vietnam. Arabalar tur acentelerinde, turistik otellerde ve otomobil kiralama hizmetlerinde ayarlanabilmektedir. Arabalar yeni olduğundan güvenilirdirler. Fotoğraf çekmek için istediğiniz zaman aracı durdurabilmeniz, bir köyün etrafında dolaşabilmeniz veya sadece bacaklarınızı esnetebilmeniz gibi bir bonusları var.

Laos'taki otoyollar son on yılda iyileşti, ancak %80'inin asfaltlanmamış olması gerçeği anlamlı bir istatistik. Durağan ve ana yolları birbirine bağlayan Vientiane, Vang Vieng, Luang Prabang ve Savannakhet artık mühürlendi ve bu yollardaki ulaşım seçenekleri arasında otobüs, servis minibüsü ve dönüştürülmüş kamyon yer alıyor.

İyi bir otobüs tarifeleri kaynağı, bazı temel şehir haritaları vb. hobomaps.com'da bulunabilir.

Laos'tan geçen bazı yaygın rotalar şunları içerir:

Vientiane için Vang Vieng – oldukça kısa, oldukça hızlı ve oldukça rahat bir rota (VIP otobüsle 4 saatten az).
Vang Vieng için Luang Prabang - virajlarla dolu 8 saatlik uzun bir yolculuk pahasına dağların arasından muhteşem bir manzara.
Luang Prabang Phonsavan'a - servis minibüsü: sıkışık, bu yüzden mümkün olduğu kadar ön tarafa yakın iyi koltuklar almak için erken gelin; Çarpıcı manzaralar, mümkünse pencere kenarında bir koltuk bulundurun.
Phonsavan'dan Sam Neua'ya - kamyonetten dönüştürülmüş: büyüleyici manzaralar ama çok sayıda tepe ve viraj, dolayısıyla olası mide bulantısı
Sam Neua'dan Muang Ngoi'ye - minivan: korkunç bir yolda 12 saatlik bir yolculuk; güzel manzaralar ve gerekli bir kötülük, ancak birkaç vuruş almaya ve sonuçta aynı gemide olan bazı Lao'lularla konuşmaya hazırsanız eğlenceli
Muang Ngoi'ye Luang Namtha - Minivan: 10 saatlik yolculuk (Oudomxay); Tamam yol, sırt çantalı gezginler tarafından çok seyahat edildi
Luang Namtha Huay Xai'ye giden yol yalnızca kurak mevsimde geçilebilir, ancak aynı yolculuk yağmurlu mevsimde tekneyle de yapılabilir. Çin yeni bir yol inşa ediyor Tayland. Yoldan Luang Namtha Huay Xai'ye giden yol bu yolun bir parçası ve çok iyi bir yol.
Paksan'dan Phonsavan'a - Borikham ile Tha Thom arasında yeni bir yol var. Tha Thom'da 8 odalı bir misafirhane bulunmaktadır. Borikham ile Tha Thom arasındaki orman hâlâ çok iyi durumda ama toprak bir yol. Laos'taki ormanın büyük bir kısmı yok olduğundan, burası birincil ormanla çevrili son yollardan biridir. Belediyemizce ciddi yol çalışmaları yapılıyor. Vietnam Paksan ve Phonsavan arasında oldukça uzun gecikmeler yaşanabilir. Yolculuk sadece birkaç yüz kilometre olsa da bu bölümü geçmek 16-20 saat sürebiliyor.

Laos'ta yerel ulaşım (20 kilometreden az) tuk-tuk'lardan, jumbo'lardan ve gökyüzü laboratuvarlarından, motorlu üç veya dört tekerlekli araçlardan oluşur. Bir jumbonun maliyeti 62,000-1 km'lik kısa yolculuklar için 5 kip'ten fazla olmamalıdır.

Artık Stray Travel tarafından sağlanan tam rehberli "atla atla" otobüs hizmetini kullanarak ülkenin tamamını dolaşabilirsiniz. Bu, Güneydoğu Asya'daki tek rehberli atlamalı otobüs.

Songthaew tarafından

A şarkı sözleri (ສອງແຖວ) is a truck-based vehicle with a pair of bench seats in the back, one on either side — hence the name, which means "two rows" in (Tayland). In English tourist literature and they're occasionally called "shuttle vanes". By far the most common type is based on a pick-up truck and has a roof and open sides. Larger types start life as small lorries, and may have windows, and an additional central bench; smaller types are converted micro-vans, with a front bench facing backwards and a rear bench facing forwards.

Songthaew'ler yaygın olarak yerel otobüsler olarak işletilmektedir ve genellikle daha kısa mesafelere seyahat etmenin en ekonomik yoludur. Orada da taksi olarak; bazen her ikisi için de aynı araç kullanılacaktır. Arkada kimse yoksa ve şoför sizden taksi ücreti talep edebilirse sizi bir yere götürmesi için şarkı söylerken dikkatli olun. Bu durumda yola çıkmadan önce fiyatı kontrol edin.

Tuk-tuk tarafından

Adı tuk-tuk Çok çeşitli küçük/hafif araçları tanımlamak için kullanılır. Büyük çoğunluğun üç tekerleği var; bazıları tamamen amaca yönelik olarak üretilmiştir, diğerleri ise kısmen motosiklet bileşenlerine dayanmaktadır. Tuk tuk organizasyonu Vientiane Müslümanların noktadan noktaya varışlar için ödemesi beklenen fiyatları kontrol etmektedir. Fiyatlar tartışılabilir ve tuk tuk'a binmeden önce fiyatlarda açıkça pazarlık yapmalısınız.

Motorsiklet ile

Laos'ta motosiklet yolculuğu risksiz değildir ancak gerçekten bağımsız seyahatin ödülleri büyüktür. Birçok kiralık mağaza var Vientiane, Luang Prabang, Pakse ve Tha Khaekancak ülkenin diğer bölgelerinde bisiklet kiralama imkanı az olabilir. Makinelerin kalitesi mağazadan mağazaya farklılık gösterir, bu nedenle yola çıkmadan önce makineyi tamamen incelemeniz gerekir. Pek çok güzel yol ve pek çok asfalt yol var ve Laos'u gezmek kolaylıkla yapılabiliyor.

Hangi şehre ve kiralık mağazaya gittiğinize bağlı olarak Laos'ta çeşitli bisikletler mevcuttur. Bunlardan bazıları Honda Baja veya XR 250 çift amaçlı motosikletler, Ko Lao 110 cc ve her zamanki Honda Win/Dream 110 ccs'dir. Kask sadece ülkede zorunlu değil, aynı zamanda trafik kurallarının dakika dakika belirlendiği bir yerde değerli bir eşyadır. Polis, motosiklet ehliyeti olmayan kişilere karşı sıkı önlemler alıyor, bu nedenle ehliyetsiz yakalanmaları halinde para cezası ödemeyi bekliyor.

Bisikletle

Bisiklet, sessiz yollarda harika bir seçenektir. Laos, keşfedilecek harika uzak alanlar, az gidilen yollar, dost canlısı insanlar ve hatta ülke çapında profesyonel rehberlerin yardımıyla bisiklet turları düzenleyen bazı şirketler sunuyor. İnsanlar Laos'ta ne kadar çok zaman geçirirse, sessiz seyahat havasını ve yol boyunca insanlarla fiilen iletişim kurma fırsatını da o kadar çok seviyor gibi görünüyorlar. Laos'taki yollar hakkında iyi haritalar mevcuttur ve tüm ana rotalar iyi yollara sahiptir. Normal mesafelerde basit konuk evleri ve tüm büyük şehirlerde daha iyi seçenekler ve restoranlar bulabilirsiniz. Yanınızda bir şeyler taşımayı unutmadığınız sürece yemek sorun değil. Tropikal meyveler ve Erişte çorba standarttır.

Laos'ta çok çeşitli rehberli dağ bisikleti turları düzenleyen çok sayıda yerel operatör var.

Kendi başınıza seyahat ediyorsanız ve dışarıda çok az sayıda uygun bisiklet mağazası varsa Vientiane. ancak 28 inç tekerlekli bisikletler için de zor anlar yaşayabilirsiniz. Ekipmanınızı yanınızda getirin ve bir tedarikçiden iletişim bilgilerinizi aldığınızdan emin olun. Tayland.

Tekneyle

Mekong ve kolları boyunca uzanan tekneler, korkunç yollar için kullanışlı kısayollardır, ancak karayolu ağı geliştikçe nehir hizmetleri yavaş yavaş kurumaktadır ve geri kalan hizmetlerin çoğu yalnızca Mekong'un sular altında kaldığı ve daha fazla seyrüsefere elverişli hale geldiği yağışlı mevsimde çalışmaktadır. Huay Xai sınırda Tayland için Luang Prabang ve güneye doğru seyahat edin Pakse hala kullanımda olan ana güzergahlardır.

Sözde var yavaş tekneler ve sürat tekneleri - ikincisi, kelimenin tam anlamıyla su üzerinde yüksek hızlarda kayan güçlü motorlarla donatılmış küçük, hafif bir teknedir.

Yavaş tekne ile

Birçok kişi Chiang Khong'dan geliyor Tayland sınır kasabası Houai Xai üzerinden Mekong'un muhteşem şehrine doğru Luang Prabang. Yolculuk iki gün sürüyor ve çok doğal. Bunun dışında, (iyi) yiyeceklerin satılmadığı, sıkışık ve sıcak, yüzen bir sırt çantalı gezgin gettosu. İkinci gün ve yenilik geçerliliğini yitirdi. İyi (uzun) bir okuma, ahşap banklar ve sabır için yumuşak bir şeyler getirmeniz önerilir.

Yavaş tekneler genellikle köyde durur. Pakbeng gece için. Bazı tekne paketleri konaklamayı da içerecektir, ancak bu genellikle şişirilmiş bir orandır. Kasabanın kendisinde bir otel ayarlayarak daha düşük bir fiyat elde etmek kolaydır. Çoğu mağaza Pakbeng 22:00 civarında kapanıyor, bu nedenle ikinci günkü tekne yolculuğundan önce iyi bir uyku çekmeyi bekleyin. Burası aynı zamanda malzeme stoklamak için de iyi bir yerdir.

Tekneler oldukça gelişti. Artık yumuşak kullanılmış araç koltukları var ve prefabrik yiyecekler sunuyorlar ki bu harika olmasa da kesinlikle yeterli.

sürat teknesi ile

Huay Xai'den Huay Xai'ye 6 saatlik bir yolculukla bazıları için cazip bir seçim Luang PrabangYavaş teknede yapılan iki günlük yolculukla karşılaştırıldığında, ancak cesareti zayıf olanlar için değil. 4 kişilik değiştirilmiş bir kanoya, diğer 10 kişiyle birlikte, tüm bagajlarla birlikte tıkıştırılmayı bekleyin. Koltuk olmadığı için kanonun zeminine, dizleriniz çenenize dayalı olarak oturmayı bekleyin. tam 6 saat. Başınızın arkasında inanılmaz derecede gürültülü bir motor bekleyin. Motorun birkaç kez arızalanmasını ve bunu düzeltmek için gecikmeler için durmasını bekleyin. Bununla birlikte, bu yolculuk nihayet bittiğinde, eğer bunu sorunsuz bir şekilde başarırsanız, oraya varmaktan asla daha mutlu olmayacaksınız. Luang Prabang. Küçük, aşırı yüklü sürat teknelerinin batan veya dalgaların karaya attığı odunlara çarptığı hikayeleri yaygındır, ancak iyi bir yüzücüyseniz, tüm yolculuk boyunca her iki kıyıyı da görebildiğiniz gerçeğinin rahatlığını yaşayın. Gördüğünüz gibi, yavaş tekne ile sürat teknesi arasında seçim yapmak, çoğunlukla konfor seviyenize bağlı olarak zor bir karardır; Yavaş, hoş olmayan bir yolculuğu mu, yoksa çok daha hızlı ama daha tehlikeli, hoş olmayan bir yolculuğu mu tercih edersiniz? Her iki durumda da yol boyunca manzara muhteşem ve el değmemiş. Luang Prabang bu yolculukların binine değecek inanılmaz bir şehir.

Sürat tekneleri zamandan tasarruf etmelerine rağmen tehlikesiz değildir: 8 yolcu taşıyacak şekilde inşa edilmişlerdir ve çoğu zaman aşırı yüklüdürler; motor sesi sağlıklı seviyenin oldukça üzerindedir ve bu durum özellikle teknede uzun süre kalacaksanız kulaklarınız için ciddi tehlike oluşturabilir. Aynı zamanda önemli miktarda gürültü kirliliğine neden oluyor, yaban hayatını korkutuyor ve nehirdeki huzurlu yaşamı bozuyor. Dikkatsiz manevra veya yüzen kütüklere veya gizli kayalara çarpma nedeniyle alabora olmaktan kaynaklanan ölümler rapor edildi, ancak bazı iddialar rakip yavaş tekne sahipleri tarafından abartılıyor. Ancak sürat teknesi kullanıcılarının büyük çoğunluğunun ciddi bir sorunu yoktur. Ortalama bir Laosludan daha uzunsanız, biraz klostrofobikseniz ve/veya esnek olmayan bacak kaslarınız varsa, birkaç saat boyunca son derece rahatsız edici bir deneyim yaşamanız garanti edilir.

Risk almaya karar verenlere öneriler:

Bacaklarınızı uzatmanıza izin verdiği ve gürültülü motordan uzak olduğu için ön koltuklardan birini alın
kask ve can yeleği giyin; bunlar sağlanmadıysa yolculuğunuzu yeniden düşünün
Soğuk mevsimde bir mont getirin; kuvvetli rüzgar 25 °C sıcaklıkta bile üşümenize neden olabilir.
kulak tıkacı getir
Islanabileceğiniz için suya duyarlı ekipmanı koruyun.

Konuşmak

Laos'un resmi dili lao, a tonal language closely related to (Tayland).

Ancak Lao dilinde birkaç temel ifadeyi öğrenmeye değer. Lao halkı, sınırlı da olsa çaba göstermenizi elbette takdir ediyor. Sömürge günlerinin mirası olan Fransızca hâlâ birkaç tabelada yer alıyor ve iyi eğitimli üst sınıfın çoğu tarafından konuşuluyor. Bununla birlikte, birçok genç insanın İngilizceyi öğrenmesiyle birlikte İngilizcenin varlığı da arttı. Sonuç olarak gençler genel olarak bir miktar temel İngilizce bilecek, ancak yeterlilikleri genel olarak zayıf olacaktır.

Turistik bölgelerde bazen müfredat gereksinimlerinin bir parçası olarak İngilizcelerini sizinle birlikte geliştirecek okul çocukları olabilir. Bir konuşmanın ardından, bu konuşmanın gerçekleştiğinin kanıtı olarak sizden bir form imzalamanızı veya sizinle fotoğraf çektirmenizi isteyebilirler. Bu sohbetler, bir sonraki gezi geziniz için bazı yerel fikirler edinmek için harika bir zaman olabilir.

Lao alfabesini Latin alfabesine dönüştürmenin iki ana yolu vardır: ya Fransız tarzı gibi yazımlar Houeisayya da İngiliz tarzı gibi yazımlar Huay Xai. Hükümet belgeleri Fransızca stili tercih ediyor gibi görünse de İngilizce yazımlar daha yaygın hale geliyor. İkincisi eHalal'da kullanılıyor. İki hızlı telaffuz ipucu: Vientiane aslında "Wieng Chan" olarak telaffuz ediliyor ve harf x is her zaman "s" olarak okunur.

Laos'ta ne görülmeli

Diğer Çinhindi ülkelerinden farklı olarak Tayland or VietnamLaos, ne kolonizasyon sırasında ne de Komünist ekonominin liberalleştirilmesinden sonra hiçbir zaman büyük bir ekonomik gelişme yaşamadı. Sonuç olarak, Laos'un önemli bir çekiciliği, başkent de dahil olmak üzere ülkenin büyük bir kısmının Vientiane, modern mimarinin veya uluslararası markaların ve gıda zincirlerinin minimum düzeyde varlığıyla rahat, rahat bir hissi korur. Bunun ne kadar süreceği pek çok spekülasyona açık, ancak bu durum burayı ziyaret edilmesi gereken gerçekten özel ve eşsiz bir ülke haline getiriyor.

Doğal atraksiyonlar

Güçlü Mekong nehri ve kolları birlikte belki de ulusun en önemli coğrafi özelliğini oluşturur. Onun dolambaçlı yolu Kuzey dünyanın herhangi bir yerindeki en çarpıcı kireçtaşı karstlarından bazılarını yarattı. Sırt çantalı gezginlerin merkezi kasabası Vang Vieng karstik maceralar için yaygın olarak kullanılan bir üstür. Daha kuzeyde arazi daha engebeli hale gelir ve orman daha az keşfedilir. Luang Namtha gerçekten uzak Lao vahşi doğasını görmek ve bu bölgedeki çeşitli tepe kabilelerinin yaşam tarzlarını doğrudan deneyimlemek isteyen ziyaretçiler için en iyi üssü oluşturan uzak kuzey kasabasıdır.

Kuzey Laos'un ve Güney Laos'taki Mekong deltasının düzlüklerinin tam tersine, Güney tamamen düzdür. Si Phan Don (dört bin ada), Asya'nın herhangi bir yerindeki kesinlikle en soğuk ve rahat bölgeyi deneyimlemek için harika bir başlangıç noktasıdır. Burada amaç yerel köy yaşamını deneyimlemek, her şeyi içine almak ve kesinlikle hiçbir şey yapmamak olmalıdır. Güneydoğu Asya'nın herhangi bir yerindeki en büyük şelaleler de dahil olmak üzere, nehir kenarındaki bazı harika manzaralar var. Şanslıysanız Mekong pembe yunusunu yakından görebilirsiniz.

Kültürel cazibe merkezleri

Bu en Budist ulusta, tapınakların önemli bir çekim merkezi olması sürpriz değil. Başkentte Vientiane ve 16. yüzyıldan kalma, ülkenin ulusal sembolü ve en önemli dini anıtı olan Pha That Luang'ın üç katmanlı yaldızlı stupası. Laos'a gelen herhangi bir ziyaretçi için başkentte kalmayı kendi başlarına hayati hale getiren çok sayıda başka güzel tapınak vardır.

The bütün antik başkentinin Luang Prabang UNESCO Dünya Mirası Alanıdır. Bu statüye yakışan eşsiz bir şehir. Turuncu cüppeli keşişlerin eşlik ettiği, güzelce korunmuş yaldızlı tapınaklar, geleneksel ahşap Lao evleri ve Fransız sömürge döneminden kalma büyük mülklerle neredeyse kusursuz bir şekilde birleşiyor. Mekong ve Nam Khan kıyılarındaki gelişen kafe kültürüyle tertemiz sokaklar, neredeyse gerçek olamayacak kadar hoş bir şehrin resmini tamamlıyor.

The Kavanoz Ovası Demir Çağı'ndan kalma megalitik bir arkeolojik manzaradır. Binlerce taş kavanoz Phonsavan yakınlarındaki alçak dağ eteklerinde geniş bir alana dağılmış durumda. Ana arkeolojik teori, kavanozların bölgedeki Demir Çağı gömme ritüellerinin bir parçasını oluşturduğu yönündedir, ancak bu hiçbir şekilde kanıtlanmamıştır ve büyük miktarda gizem kalmıştır. Bölge, 1960'lardaki Gizli Savaş sırasındaki Amerikan bombalamaları nedeniyle trajik hasara uğradı ve patlamamış patlamanın çoğu belirsizliğini koruyor. Bu süreç tamamlandığında buranın UNESCO Dünya Mirası alanı ilan edilmesi çok muhtemel.

Wat Phu, yıkık bir Hindu Khmer tapınağı kompleksidir. Champasak vilayet. 12. yüzyıldan kalmadır ve buraya gelen ziyaretçiler Angkor Wat benzerlikleri fark edeceksiniz.

Yakın geçmiş

Kasaba Vieng Xai sadece Laos'un değil, tüm Çinhindi'nin yakın tarihi hakkında çarpıcı bir fikir veriyor. 1964 yılında ve BİZE Lao üslerini yoğun bir şekilde bombalamaya başladı Xieng Khouang. Yoğun bombardıman altında Pathet Lao doğuya doğru hareket etti. Vieng Xai ve karargahlarını kasabanın çevresindeki kireçtaşı karstik mağara ağlarına kurdular. Yaklaşık 20,000 kişiyi barındıran tam bir 'Gizli Şehir' kuruldu. Dokuz yıl boyunca neredeyse sürekli Amerikan bombardımanı sırasında Pathet Lao bu mağaralara sığındı ve büyük ölçüde yeraltı ortamında yaşadı. Mağaralarda okullar, hastaneler, marketler, bakanlıklar, radyo istasyonu, tiyatro ve askeri kışlalar gizlenmişti. 1973 ateşkesinden sonra Vieng Xai bu işlev başka bir yere taşınmadan önce kısa bir süre Laos'un başkenti oldu. Vientiane Mağaralara yapılan resmi günlük turların yanı sıra kasabada o döneme ilişkin başka kanıtlar da var.

Laos'ta ne yapılır

Bitkisel Sauna - Kesinlikle denemeye değer bir Laos deneyimi, bitkisel saunadır. Çoğu zaman tapınaklar tarafından işletilen buralar basit görünümlü işlerdir; genellikle yalnızca akşamları açık olan, bir tarafında soba ve bir su borusu bulunan köhne bir bambu barakadan ibarettir. Ziyaret prosedürü genellikle şu şekildedir:
Önce girin ve ödeyin. Gidiş ücreti yaklaşık 52,000 kip, artı daha sonra özel bir masaj istiyorsanız yaklaşık 40,000 kip.
Soyunma odasına gidin, kıyafetlerinizi çıkarın ve genellikle size verilen Malaya peştemâli'ne sarın.
Mütevazı bir şekilde Malaya peştemâli giyinerek, bir köşedeki duşa veya su kovasına gidin ve yıkanın.
Sauna odasına dalın. İçerisi karanlık, sıcak ve buğulu olacak, yoğun limon otu kokuları ve sauna ustası o gün ne pişiriyorsa, çok geçmeden bol bol terlemeye başlayacaksınız.
Doyduğunuzda dışarı çıkın, biraz zayıf yudumlayın Çay ve günün tropik sıcaklığının artık nasıl serin ve canlandırıcı hissettirdiğine hayret edin.
İstediğiniz zaman tekrarlayın.

Yürüyüş - Dağlık Kuzey Laos'ta yürüyüş popülerdir ve buna genellikle azınlık kabile köylerindeki aile yanında konaklama da dahildir. Bunun için ana merkez Luang Namtha iki gün nerede Ban Nalan Yolu özellikle dikkat çekicidir. Rota Nam Ha Ulusal Koruma Alanından geçiyor ve Khmu köylerinde kalmayı içeriyor. Diğer yürüyüş merkezleri arasında güneydeki Oudomxay bulunmaktadır. Luang Namtha, ve Pakse Güney Laos'ta.

Kayak - Çok sayıda yerde düzenlenebilir. Hırslı gezgin Mekong'u kanoyla geçebilir Luang Prabang ve Vientiane.

Kaya Tırmanışı - Kuzey Laos'taki kireçtaşı karstik oluşumları kaya tırmanışı için idealdir. Vang Vieng ana kaya tırmanışı merkezidir ancak daha kuzeyde tırmanışlar da mümkündür Nong Khiaw ve Mung Ngoi.

Tubing - Büyük bir şişirilebilir tüp üzerinde nehirde süzülmek, Güneydoğu Asya sırt çantalı gezgin turunun ilgi çekici yerlerinden biridir.

İçki

lao Kahve (kaafeh) çok yüksek kalitede olduğu kabul edilmektedir. Üzerinde büyümüş Bolaven Platosu güneyde; en iyi marka Lao Dağı Kahvesi. Unlike (Tayland) coffees, Lao Kahve öğütülmüş demirhindi tohumu ile tatlandırılmaz. Bunun yerine aşırı pahalı Nescafé ile beslenmediğinizden emin olmak için mutlaka isteyin. Kaafeh Thung. Alt uç kuruluşlarda varsayılan olarak, kaafeh lao şeker ve yoğunlaştırılmış sütle birlikte gelir; siyah Kahve is kaafeh barajı, Kahve sütlü (ancak çoğu zaman süt ürünü olmayan kremalı) kaafeh nom.

Laos'ta Müslüman Dostu Daireler, Evler ve Villalar Satın Alın

eHalal Group, Laos'ta Müslüman dostu mülkler sağlama konusunda uzmanlaşmış önde gelen bir emlak şirketidir. Misyonumuz, evler, apartman daireleri ve fabrikalar da dahil olmak üzere çok çeşitli helal sertifikalı konut ve ticari mülkler sunarak Müslüman toplumunun özel ihtiyaçlarını ve tercihlerini karşılamaktır. Mükemmelliğe olan bağlılığımız, müşteri memnuniyeti ve İslami ilkelere bağlılığımızla eHalal Grup, gayrimenkul sektöründe güvenilir bir isim olarak kendisini kanıtlamıştır.

eHalal Grup olarak, kültürel ve dini eğitimleriyle uyumlu mülk arayan Müslüman bireylerin ve ailelerin benzersiz ihtiyaçlarını karşılamanın önemini anlıyoruz. Laos'taki Müslüman dostu mülklerden oluşan geniş portföyümüz, müşterilerimizin ihtiyaçlarına göre tasarlanmış çok çeşitli seçeneklere erişmelerini sağlar. İster lüks bir villa, ister modern bir apartman dairesi, ister tam donanımlı bir fabrika olsun, ekibimiz müşterilerin ideal mülklerini bulmalarına yardımcı olmaya kendini adamıştır.

Konforlu ve modern bir yaşam alanı arayanlar için apartman dairelerimiz mükemmel bir seçimdir. Fiyatı 350,000 ABD Dolarından başlayan bu apartman birimleri çağdaş tasarımlar, son teknolojiye sahip tesisler ve Laos'ta uygun konumlar sunmaktadır. Her apartman dairesi, İslami değerlerin günlük yaşama kusursuz bir şekilde entegre edilmesini sağlayacak şekilde, helal dostu özellikler ve olanakları içerecek şekilde özenle tasarlanmıştır.

Daha ferah bir seçenek arıyorsanız evlerimiz tam size göre. 650,000 ABD Dolarından başlayan fiyatlarla evlerimiz geniş yaşam alanı, mahremiyet ve özel gereksinimlerinizi karşılayacak çeşitli özelleştirilebilir özellikler sunar. Bu evler köklü mahallelerde yer almakta olup modern yaşam ile İslami değerler arasında uyumlu bir denge sunmaktadır.

Lüks ve ayrıcalık arayanlar için lüks villalarımız incelik ve zarafetin simgesidir. Fiyatı 1.5 milyon ABD Dolarından başlayan bu villalar, özel konforlar, nefes kesen manzaralar ve detaylara gösterilen özen ile lüks bir yaşam tarzı sunuyor. Her lüks villa, İslami prensiplere bağlı kalarak en güzel yaşam deneyimini yaşamanıza olanak tanıyan, sakin ve helal bir ortam sağlamak için titizlikle tasarlanmıştır. Daha fazla ayrıntı için lütfen bize e-posta gönderin: info@ehalal.io

Laos'ta Ramazan

Laos'ta İslam'da Ramazan 2025

Ramazan bayramla sona erdi Bay el-Fitrbirkaç gün sürebilir, çoğu ülkede genellikle üç gün.

Bir sonraki Ramazan 28 Şubat 2025 Cuma ile 29 Mart 2025 Cumartesi tarihleri arasında olacaktır.

Bir sonraki Kurban Bayramı 6 Haziran 2025 Cuma günü olacaktır.

Ra's al-Sana'nın ertesi günü 26 Haziran 2025 Perşembe günü olacaktır.

Mevlid-i Nebi'nin ertesi günü 16 Eylül 2024 Pazartesi olacaktır.

Laos Müslüman Dostu Oteller

Mekong Vadisi'nin ana turistik noktaları dışındaki konaklama seçenekleri temel oteller ve misafirhanelerle sınırlıdır, ancak bölgede çok sayıda ekonomik ve orta fiyatlı otel ve misafirhane ile oldukça az sayıda lüks otel bulunmaktadır. Vientiane ve Luang Prabang. Pakse olan Champasak Saray.

Laos'ta bir Müslüman olarak güvende kalın

Kimlik Laos'ta seyahat ederken her zaman pasaportunuzun bir kopyasıyla seyahat etmeniz önemlidir. İstediğiniz zaman kimlik göstermeniz istenebilir ve talep üzerine belge ibraz etmemeniz halinde para cezası (322,000 kip) uygulanacaktır.

Suç Laos'ta seviyeler düşüktür, ancak küçük hırsızlık (çanta kapma) bilinmiyor değildir ve yetkililerin bunu önleyememesi nedeniyle artmaya devam etmektedir. Büyük şehirlerde silah zoruyla soygun raporları ortaya çıkıyor.
Kara mayınları veya patlamamış mühimmat 'dan geriye kalan Vietnam Savaşı Laos tarihin en çok bombalanan ülkesi olduğu için her yıl yüzlerce insan sakatlanıyor veya öldürülüyor. Bunların neredeyse tamamı ülkenin doğu ve kuzey kesimlerinde, özellikle de sınıra yakın bölgelerde meydana geliyor. Vietnam. Mayın tarlası olarak işaretlenmiş alanlara asla girmeyin ve yalnızca asfalt yollarda ve aşınmış yollarda seyahat edin. Hangi alanların güvenli olduğundan emin değilseniz bölge sakinlerine sorun.

Sağlıklı kal

Laos'un bazı kısımlarında oldukça fazla sıtma Bu nedenle, bu bölgeleri uzun süre ziyaret edecekseniz sıtmaya karşı ilaç kullanmanız tavsiye edilir, ancak sağlık uzmanlarına danışın: Laos çevresinde ilaca dirençli parazitlerin görülme sıklığı oldukça yüksektir. Sivrisinek kaynaklı diğer hastalıklar, örneğin dangHayatı tehdit edici olabilir, bu nedenle yanınızda en az %25 DEET böcek kovucu getirdiğinizden ve ağ veya en azından bir vantilatör gibi sivrisinek korumasıyla uyuduğunuzdan emin olun. Vientiane sıtmadan arınmış gibi görünüyor ama dang hummasından ari değil. Gündüz aktif olan sivrisinekler dang hummasını, akşam aktif olan sivrisinekler ise sıtmayı taşır. Laos'ta %25 DEET böcek kovucu bulmak neredeyse imkansızdır, bu nedenle ülkenizden bir miktar getirdiğinizden emin olun.

Yiyecek ve su ile ilgili olağan önlemlere ihtiyaç vardır. Musluk suyu içilebilir değil, ancak şişelenmiş su uygun fiyatlı ve yaygın olarak bulunabiliyor ancak neredeyse tamamı daha az filtreleniyor.

Vientiane'de Avrupa büyükelçilikleriyle bağlantılı birçok tıbbi klinik bulunmaktadır. Aksi takdirde, muhtemelen gitmek zorunda kalacaksınız Tayland Ciddi yaralanma ve hastalıkların daha iyi tedavisi için. Udon Thani ve Chiang Mai genellikle tavsiye edilir; Laos'taki konumunuza bağlı olarak yalnızca birkaç saat uzaklıktalar. Ubon Ratchathani ve Chiang Rai uygun klinikler de olabilir ve orada Bangkok, Elbette. Laos'taki gurbetçiler muhtemelen en iyi bilgiye sahip; daha lüks oteller de iyi kaynaklar olabilir.

Tıbbi seyahat sigortası şiddetle tavsiye edilir. Yerel gazetelere göre Laos hükümeti, su ve gıda kalitesine ilişkin iyileştirme planları başlatma konusunda istekli.

Laos'ta Telekomünikasyon

Laos telefon numaraları şu formattadır: +856 20 654 321 burada "856" Laos'un ülke kodudur. 20 ile başlayan numaralar cep telefonu numaraları, diğerleri ise sabit hatlardır.

Laos Ülke Kodu "+856"dır.
Uluslararası Arama Öneki "00"dır.
Laos Çağrı Öneki "0"dır.
Buradaki Laos makaleleri, başında sıfır olan "856xx xxxxxx" yerel biçimini kullanan acil durum numaraları dışında "+0 xx xxxxxx" kuralını kullanır

Yerel ön ödemeli SIM kartlar, herhangi bir evrak gerekmeden çeşitli mağaza ve mağazalardan satın alınabilir.

As another options and there is (Tayland) GSM coverage close to the (Tayland) border (including a significant part of Vientiane), ve (Tayland) SIM cards and top-up cards can be purchased in Laos; in addition, DeeDial International Call Cards are available. Thus, if you already have a (Tayland) number, you can use the generally cheaper (Tayland) network and/or avoid buying one more SIM. However, beware - if you have a (Tayland) SIM which has International Roaming activated it will connect to a Lao network when the (Tayland) network is not available, and the roaming charges will be significantly higher.

Posta servisi Laos'ta yavaş ama çok güvenilir. Fed Express, DHL ve EMS gibi diğer ücretli seçenekler çeşitli yerlerde mevcuttur.

Telif Hakkı 2015 - 2024. Tüm hakları saklıdır. eHalal Group Co., Ltd.
için Reklam or sponsor Bu Seyahat Rehberini ziyaret etmek için lütfen Medya Kit ve Reklam Oranları.

Laos'ta İslam

Helal Explorer'dan

İçerik

Laos bölgelerine giriş

Laos'ta Müslüman Dostu Şehirler

Laos'taki Diğer Müslüman Dostu Destinasyonlar

Laos'ta İslam

Laos'un Etnik Gobleni

Laos'ta Müslüman Ayak İzinin İzini Sürmek

Vientiane'nin Jama Mescidi: Güney Asya Etkisinin Merkezi

Kamboçya Çamları: Hayatta Kalanlardan Oluşan Bir Topluluk

Laos'a giriş

Tarihçe

Kültür

İklim ve Hava Durumu

Girin

Vizeler

Varışta vize

Büyükelçilikten vize

Vize uzatması

Uçakla

Laos'a trenle seyahat edin

Karadan

Kamboçya

Çin

Myanmar

Tayland

Vietnam

Vietnam'dan motosikletle

dolaşmak

Uçakla

Karayoluyla

Songthaew tarafından

Tuk-tuk tarafından

Motorsiklet ile

Bisikletle

Tekneyle

Yavaş tekne ile

sürat teknesi ile

Konuşmak

Laos'ta ne görülmeli

Doğal atraksiyonlar

Kültürel cazibe merkezleri

Yakın geçmiş

Laos'ta ne yapılır

İçki

Laos'ta Müslüman Dostu Daireler, Evler ve Villalar Satın Alın

Laos'ta Ramazan

Laos'ta İslam'da Ramazan 2025

Laos Müslüman Dostu Oteller

Laos'ta bir Müslüman olarak güvende kalın

Sağlıklı kal

Laos'ta Telekomünikasyon